1. Штуцер высокого давления (HP) |
2. Разъем датчика температуры нагнетательных газов |
3. Штуцер низкого давления (LP) |
4. Штуцер электронного регулятора впрыска жидкости (LP) |
5. Пробка для залива масла |
6. Слив масла |
7. Болт из магнитной стали с масляным фильтром |
8. Возврат масла (маслоотделитель) |
9. Подогреватель картера |
10. Штуцер давления масла HP |
11. Штуцер давления масла LP |
12. Разъем электронного реле контроля смазки |
13. Распылительная форсунка (TPB, без жидкостного обратного охладителя) |
14. Штуцер промежуточного давления |
15. Вход жидкого хдадагента в промежуточный охладитель |
16. Выход жидкого хладагента из переохладителя |
SL – Всасывающий вентиль |
DL – Нагнетательный вентиль |
Технические данные
Количество цилиндров |
6 |
Диаметр цилиндра |
82/82 mm |
Ход поршня |
55 mm |
Объемная производительность (низкое давление) |
101.1 m3/h |
Объемная производительность (высокое давление) |
50.5 m3/h |
Номинальная мощность мотора |
22 kW |
Всасывающий вентиль |
42 mm |
Нагнетательный вентиль |
35 mm |
Заправка маслом |
4.75 L |
Вес нетто |
234 kg |